Svarven.

Tillbaka till startsidan

Först en moralkaka !

En svarv är en precisionsmaskin och kräver viss omsorg. Att göra den ren och smörja alla glidytor och spindlar kan tyckas vara självklart, men det slarvas kolossalt på den punkten. Har svarven en mekanisk växellåda skall det finnas olja upp till synglaset och oljan skall bytas efter ett bestämt antal driftstimmar, särskilt om svarven är ny för att få bort rester från gjutningen och kugghjulen. Är svarven remdriven skall man då och då kontrollera remspänningen. En för hårt spänd rem utgör en hård belastning på spindelns lagringar För löst spänd kan den slira.
Håll rent på och omkring svarven !!

Nog om det, nu kör vi igång: 

Först kontrollerar vi de olika rattarnas skalindelning,  som brukar vara 0,05 mm per delstreck men det är även vanligt med 0,04 mm per delstreck på tvärsliden, och lägger noga på minnet hur många mm som matas per delstreck samt på ett helt varv. Du kommer att behöva det när Du svarvar. Tvärmatningen är ett kapitel för sig och gäller för  diametern d.v.s. om Du matar in tvärsliden enligt indexskalan t.ex. 1 mm rör sig tvärsliden bara ½ mm. Varför ? Jo, Du svarvar ju bort ½ mm runt om, alltså 1 mm på diametern.   Är Din tvärmatning 0,04 mm per delstreck kolla på svarvtips. Där finns en tabell + råd om Du har tillgång till fräs och rundmatningsbord. De andra matningarna brukar röra sig helt enligt indexskalan. På de flesta svarvar finns det ställbara skalringar som kan 0-ställas. De behövs inte, men det underlättar och besparar Dig från visst räknearbete. ( När jag en gång i tiden lärde att svarva fanns inga ställbara skalringar - då använde man en vanlig vit skolkrita och satte en streck på skalan vid O-märket. Sedan fick man räkna delstreck. Att sedan skalan var i engelska tum gjorde det inte lättare ).

När Du vrider på matningsrattarna märker Du säkert att det finns ett visst glapp i gängorna - det är normalt på de flesta svarvar - och betyder ingenting så länge Du matar åt samma håll. Det finns glappfria matningar med  kulskruvar och kulmuttrar men då handlar det oftast om numeriskt styrda svarvar för kommersiellt bruk. Vi amatörer får vänja oss vid ett visst glapp som dessvärre blir större ju mer vi använder vår svarv. Värst utsatt är tvärmatningen som ju används mest.

Vi tar oss en titt på supporten (släden). Både tvärsliden och vertygssliden löper i laxstjärtsstyrningar, vilka är justerbara medelst styrlinjaler  vilka  måste smörjas och justeras med jämna mellanrum. Känn att sliderna löper friktionsfritt men inte för lätt. Går det för lätt eller glappar lossa låsmuttrarna, dra åt ställskruvarna "lagom" med en skruvmejsel, håll emot och lås med muttrarna. Pröva Dig fram. På alla slider finns mekaniska stoppskruvar. De skall användas på alla de slider som inte används. Ex. Om Du skall längdsvarva skall Du låsa såväl tvärsliden som verktygssliden. Skall Du tvärsvarva skall Du låsa supporten och verktygsslid. Chansa inte ! Gör det till en vana så får Du alltid bästa tänkbara resultat. 

Öppnar Du nu  luckan bakpå spindeldockan så finner Du förmodligen en hel del kugghjul. Några av dem sitter på en anordning som kallas lyra och är till för längdmatningen. Om Du fått med en sats kugghjul kan Du genom att kombinera kugghjulen på ett visst sätt åstadkomma en mängd olika matningar. Dels matning vid vanlig svarvning dels för att kunna svarva gängor med olika stigning. Lyran kan ha en mängd olika utseenden men funktionen är den samma. Sätt inte kugghjulen för "tajt" ! Förr sa man att det skulle gå en tia mellan kuggarna ( det var då tiorna var av papper ) en pappersremsa är O.K. Glöm inte att smörja såväl lagringarna som själva kuggarna.


Lyra med kugghjul.
( EMCO Compact 5)

Tips
Det finns till alla svarvar med utbytbara kugghjul en tabell som visar vilka  kugghjul som skall användas i lyran till en viss stigning. Blanda inte ihop stigning och dimension. Du kan mycket väl slå en M6 gänga på ett 20 mm ämne eller en 1/4-tumsgänga på ett 5 mm ämne. Stigningen på M6 gänga =1 d.v.s. den rör sig 1 mm per varv, medan stigningen för en W1/4- tums gänga =1,27 d.v.s. den rör sig 1,27 mm per varv eller har 20 gängor per tum. Det är stigningen Du styr med kugghjulen i lyran. Det finns tabellerna för både kugghjul och gängstigningar, oftast anbringade på spindeldockan.

Nästa "grej" vi skall bekanta oss med är dubbdockan. Denna är en ställ- och låsbar anordning som i sin övre del innehåller en anordning, en grov axel som kallas pinol. Den har i sin främre ände en invändig Morsekona där man kan sätta  en dubb eller en borrchuck. I andra änden finns en graderad ratt med vilken man kan få pinolen att röra sig ut ur eller in i dubbdockan. Fast eller roterande dubb används när man skall svarva långa eller klena detaljer. En borrchuck används bl.a. till dubbhålsborr och vanliga borr. Med den graderade ratten kan Du borra hål med exakta djup. Skall man svarva både långa och klena detaljer måste man använda en medlöpande stöddocka. Den fästs på supporten i därför avsedda hål. För att kontrollera dubbdockans parallellitet se knep och knåp.

Chucken har jag beskrivit tidigare i kapitlet nybörjare. Vill Du gå dit ? 

Nu återstår bara att se till att svarven står vågrätt fastbultad i ett stabilt underlag samt att el-installationen är fackmannamässigt utförd.

Tillbaka